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吉林大学 洪伟

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洪伟

姓名： 洪伟
学校： 吉林大学
学院： 通信工程学院
职称：  

洪伟老师的简介

<div class> <p>       <img alt src style/><br/> 　　►个人简介</strong><br/> 　　洪伟<br/> 　　教授，博士生导师<br/> 　　地址：长春市人民大街5988号 吉林大学南岭校区 内燃机 130025<br/> 　　电话：0431-85095432（tel/fax)<br/> 　　电子邮箱：hongw@jlu.edu.cn<br/> <br/> 　　►教育与工作经历</strong><br/> 　　洪伟，1985年毕业于清华大学内燃机专业，1988年于吉林工业大学获工学硕士学位，2000年获工学博士学位。<br/> 　　1988年留校任教，一直在汽车工程学院工作至今。历任研究实习员、助理研究员、副研究员、副教授、教授、博士生导师。兼任中国内燃机学会测试分会副主任、吉林大学车辆产品（国家认可）检测实验室副主任等，受聘于东风朝柴公司、常柴公司等任首席发动机研发专家、顾问等，是国家机械行业科技进步奖、科技部863项目、招标委等部门的评审专家。<br/> <br/> 　　►主要研究方向</strong><br/> 　　内燃机超低排放与低碳技术<br/> <br/> 　　►成果简介</strong><br/> 　　1、近后喷射对共轨柴油机高负荷NOx和碳烟影响的数值分析,燃烧科学与技术,2011.01<br/> 　　2、直喷汽油机热机起动首循环着火特性，内燃机学报，2011 29（4）<br/> 　　3、柴油机缸内燃油分布特性，吉林大学学报(工学版)，2011 41（S2）<br/> 　　4、GDI发动机怠速停止技术无起动机起动的试验研究，内燃机学报，2011 29（6）<br/> 　　5、喷射参数对柴油机燃烧与排放特性影响，吉林大学学报(工学版)，2012 30（1）<br/> 　　6、利用EGR控制甲醇发动机负荷，燃烧科学与技术，2012．06<br/> 　　7、GDI发动机膨胀缸辅助热机起动方式，内燃机学报，2012．06<br/> 　　8、针阀运动和油压波动对燃油喷雾特性的影响，吉林大学学报(工学版)，2013 04<br/> 　　9、Research on using EGR and ignition timing to control load of a spark-ignition engine fueled with methanol，Applied Thermal Engineering，2013 1<br/> 　　10、Study on influence of nozzle structure on flow in diesel nozzle orifice，Applied Mechanics and Materials ，2013.246</p> </div>

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