吉林大学 陈静
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陈静
陈静老师的简介
<div class> <p> <img alt src style/><br/> ►个人简介</strong><br/> 陈静<br/> 教授<br/> 地址：吉林大学汽车工程学院汽车系<br/> 电话：13664405538<br/> 电子邮箱：cjing@jlu.edu.cn<br/> <br/> ►学习与工作经历</strong><br/> 陈静，毕业于2002年吉林大学车辆工程专业，获工学博士学位，同年6月留校任教。2004年评为副教授，2009年评为教授。2011.9-2012.9在美国密歇根大学做访问学者。主要从事汽车结构轻量化设计、汽车NVH分析与控制等方面的研究工作。获得中国机械工业科学技术二等奖1项；承担国家自然科学基金、国家“863”计划、省部级及企业合作项目10余项；发表EI及各类学术论文20余篇；获得国家发明专利2项、软件著作权1项。参编教材2部。美国汽车工程师学会（SAE）会员。<br/> <br/> ►成果简介</strong><br/> 1. Chen Jing. Song Tao. Wang Dengfeng. Research on Air Deflector Optimal Design and Matching for Heavy-duty Vehicle Based On Design of Experiment Technology.Applied Mechanics and Materials. Vol.404 . p188-193. 2013.<br/> 2． Chen Jing. Wu Yunzhu. Wang Dengfeng. “Research on Aerodynamic Drag Reduction of Heavy Commercial Vehicle”. The 2010 International Conference on Mechanical and Aerospace Engineering (CMAE 2010). April 2010<br/> 3. Chen Jing. Li Zhengmao. Wang Dengfeng. “Weight-reduction Design on Mounting Bracket of Commercial Vehicle Cab”. The 2010 International Conference on Mechanical and Aerospace Engineering (CMAE 2010). April 2010<br/> 4. 李政茂, 陈静, 王登峰, 商用车驾驶室卧铺骨架的轻量化设计，2010中国汽车工程学会年会论文集，2010.7，pp1193-1196<br/> 5. Zhang Bin. Wang Dengfeng. Chen Jing. “Application of Topology Optimization to Commercial Vehicle Cab Design”. 2009 International Conference on Measuring Technology and Mechatronics Automation, ICMTMA 2009. April 2009. pp.763-766<br/> 6. 陈静, 曹晓琳, 王登峰. 重型商用车驾驶室悬置系统匹配研究，吉林大学学报（工学版）2009.9，第39卷. 第5期. pp. 1125-1129<br/> 7. 王登峰. 张斌. 陈静. 商用车驾驶室白车身焊点缩减拓扑优化研究. 汽车工程, 2009.4，第31卷，第4期，. pp. 326-330<br/> 8. 陈静，刘彬娜，王登峰. 燃料电池-蓄电池-超级电容混合动力汽车控制策略. 农业机械学报， 2008.10<br/> 9. 陈静. 刘大维. 吕伟. 车轮制动对半刚性路面损坏的有限元分析. 农业机械学报.2006.3，第37卷第3期， pp 1-4<br/> 10. 刘大维. 陈静. 霍炜. 动态载荷下半刚性路面应力分析. 青岛大学学报(工程技术版).2006.2，第21卷第2期，pp. 59-62<br/> 11. 发明专利：车内声品质自适应主动控制系统和方法, ZL200910066967.9<br/> 12. 发明专利：乘用车CAN总线数字仪表测试系统，ZL200910067280.7<br/> 13. 软件著作权：重型商用车人机工程设计系统，2009SR09379<br/> 14. 奖励：2009.11 获得中国机械工业科学技术奖二等奖，获奖项目：农用车辆碟形弹簧离合器研发与产业化，获奖证书编号：0905001-08</p> </div>
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