姓名: 林金表
学校: 集美大学
学院: 轮机工程学院
职称:  

<div class> <p><br/>   姓名:林金表<br/>   性别:男  <br/>   职称:教授<br/>   出生年月:1966.1<br/>   学院:轮机工程学院<br/>   研究方向:机电一体化设计,轮机自动化<br/> <br/>   个人简介:<br/> <br/>   五年主持或参与的科研项目情况<br/> </strong><br/>   主持8个项目,其中省部级2个、校级项目2个、横向项目4个(其中不包括设备费科研经费62万);参与10个项目,其中省部级6个、校级项目3个、横向项目1个。<br/> <br/>   最具代表性科研项目<br/> </strong><br/>   交通部重点实验建设项目——自动化机舱实验室建设的主要研究人员(排名第二),经费400万;<br/> 主持横向项目“塑封硬币包装机的设计”的研制,经费12万(不包括设备费);主持横向项目“全自动清分、检伪、计数及包装于一体的硬币机设计” 的研制, 经费50万(不包括设备费)。并获得多项专利。<br/> <br/>   科研项目获奖情况<br/> </strong><br/>   七、五计划国家重点科技攻关项目----列车动力学的主要研究人员,该项目90年获得国家科技进步奖,铁道部科技进步二等奖。福建省科委项目----辊道窑温度计算机集散控制项目的主要研究人员(排名第二),该项目99年获福建省青年科技博览会银奖。<br/> <br/>   近五年发表论文与专著情况<br/> </strong><br/>   90年以来共发表科研论文26篇,其中第一作者18篇。多次在国内一级刊物和核心刊物上发表学术论文,2002年获集美大学优秀教学研究论文(获奖论文:《单片微机原理及应用》课程教学改革)<br/> <br/>   本研究方向最具代表性科研论文与专著<br/> </strong><br/>   1、 柴油机推进特性试验系统《中国航海》中国航海学会2001(1)<br/>   2、 影响柴油机燃烧性能参数测试精度的因素《船舶工程》中国造船工程学会2001(4)<br/>   3、 船舶冷库变频节能控制器的设计《船舶工程》中国造船工程学会2002(6)<br/>   4、 Just-Ⅰ型全自动大把捆钞机的设计《轻工机械》中国轻工机械协会等2002(3)<br/>   5、 中小型机电产品远程维护平台的研究《电子技术应用》信息产业部电子第六研究所2003(3)<br/>   6、 大把捆远程维护仪的研究《计算机应用研究》四川省电子计算机应用研究中心2003(3)<br/> <br/>   本科教学情况简介<br/> </strong><br/>   主讲过《电工学》、《微机原理及应用》、《单片机原理及其应用》、《自动化基础》、《轮机自动化》、《轮机英语》等课程<br/> <br/>   主要教学成果<br/> </strong><br/>   “加强实习基地建设,培养21世纪航海人才”,2001年获得福建省教学成果一等奖(排名第二)。<br/> <br/>   <br/> <br/>   *如果发现导师信息存在错误或者偏差,欢迎随时与我们联系,以便进行更新完善。联系方式</a></p> </div>


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